【中华】中國人一年一度大遷徙「春運」伴隨着龍年春節的到來，昨（26日）拉開了帷幕。為期40天春運，預計跨區域人員流動量達破紀錄的90億人次，當中72億人次（八成）是自駕車出遊，比去年30億人次（佔去年人員流動量六成）大增1.4倍，交通部門預告高速公路將超負荷。鐵路被視為疏導人流重要系統，惟目前票務系統每天一開售即「秒光」；國家鐵路集團預期今年春運期間，全國鐵路將發送旅客4.8億人次，日均1200萬人次，按年增37.9%。
春運首日 全國鐵路發送旅客1060萬人次
春運第一天，全國鐵路昨發送旅客1060萬人次。在北京西站，客流量當天已有明顯上升。據北京西站客運車間副主任王秋菊介紹，春運首日，北京西站預計發送旅客14.3萬人。春運期間，北京西站將預計發送旅客492萬人，高峰日為2月7日（臘月二十八）22萬人。
中鐵旅增推薄餅 現烤現製
此次春運期間，中鐵旅集團推出了餐飲新品。據中國鐵道旅行社副總經理田春林介紹，除了傳統北京特色小吃，還將推出兩款薄餅，旅客可掃座位旁二維碼下單，吃到現烤現製的精美薄餅。
為了讓大家感受到「年味」，北京西站聯合天津西站、石家莊站一起，舉行了「送萬福，進萬家」書法公益活動，讓旅客領取由書法家們現場寫作的新年福字和春聯。河北邢台籍旅客王先生便收到了兩張福字，準備拿回去貼到家中。他由於沒有買到坐票，只好買了無座，準備站着回家，「離家沒多遠，沒座也得回去。」
12306每秒出票高達千張 單日訪問800億次
昨日是大除夕當日火車票開售日子，但記者中午從12306APP所見，大多數主要城市的高鐵票已顯示無票。
《北京日報》披露鐵路12306科創中心一般每秒出票300到500張，高峰期則能達到1000張。前日12306售票量創下歷史春運峰值紀錄，達到2090.1萬張，單日訪問量達830.3億次。昨日預計賣出1861萬張票。
國鐵：新冠後首常態春運 需求盛車票難搶
國鐵集團相關負責人稱，今年鐵路春運是新冠疫情後第一個常態化春運，旅客購票出行需求旺盛，導致春運車票難搶。
國務院副總理何立峰昨在北京檢查春運工作，表示今年春運發生結構變化，客流量可能創歷史新高，綜合運輸將面臨較大壓力。要求各方面把安全作為一切工作的基礎和前提，堅決遏制重特大安全事故發生。
何立峰所稱的結構變化，是指今年春運八成旅客出行使用自駕方式，而往年較多人使用的傳統營業運輸（鐵路、公路、民航、水運）客運量今年只有18億人次。在疫情前，2019年春運客運量是29.8億人次，自駕遊與客運量相若；2023年客運量20.95億人次，自駕遊與客運量變成六比四；今年比例則急變為八比二。去年30億人次自駕遊已令各地公路在春節前後變「停車場」，今年預料塞車情況更加嚴重。
圖- 今年春運北京地區開行的首趟高鐵列車，昨在北京西站開出。為了讓旅客感受到「年味」，北京西站舉行「送萬福，進萬家」書法公益活動，送福活動十分火爆，候車大廳內隨處可見捧着福字的旅客。（王佩凡攝）
【專訊】2024年春運第一天，從北京西站發往香港西九龍的G79次高鐵列車於早上10時準點發車。作為始發站，這趟定員1156人的列車，從北京西開始車上就座無虛席。很多年輕的學生放假都乘坐這趟車回家，還有約800旅客踏上前往終點站香港西九龍的旅程。
離發車時間還有半小時，G79已經開始檢票。據G79次工作人員仲召爽（廣州局集團公司廣九客運段京廣動一車隊列車長）介紹，G79全程運行時間8時31分，途經8個站，前往香港的乘客多為旅遊，北上的旅客多為旅遊及探親。仲召爽介紹，列車上最受歡迎的餐食是奧爾良烤雞翅，香港旅客最喜歡雲吞麵，湖南旅客則愛吃三杯雞。
昨日也有不少人從香港搭高鐵北上，而在西九龍站內，早上除了入閘乘客，還有很多人專程來排隊買票，有市民稱六七點就到來排隊。也有旅客稱，看到社交平台小紅書有人分享，在12306APP經常看到高鐵票秒沒，但到西九站現場則能買到，於是只好來車站線下購買，昨上午10時到場時前面仍有100多個籌。
