日航企成功測試回收火箭 首升空後定點着陸 追趕SpaceX降成本技術

【今日点击】日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)昨日(11日)清晨為旗下研發的可重複使用火箭RV-X原型機完成首次升空及着陸測試。這標誌着日本在追趕由美國太空企業SpaceX主導的「降低發射成本技術」上邁出關鍵一步。如果投入實際應用,預計將有助於降低火箭發射成本,並提升日本火箭可回收技術的國際競爭力。

RV-X原型機在秋田縣能代市的JAXA測試場試飛。火箭升空垂直上升至約10米,靜止後水平移動約16米後成功定點降落。JAXA表示,整個飛行過程歷時約40秒。主持是次發射任務的JAXA項目負責人伊藤隆表示:「我們為此投入大量時間和心血,如今原型機順利起飛及着陸,我鬆了一口氣。」他補充,團隊將進一步審視數據以全面評估測試成果,但他有信心是次已獲取非常實用的數據。

飛行40秒 引擎燃燒測試逾160次

《讀賣新聞》報道,RV-X原型機從2016年起研發,配備能重複使用約100次的高耐用性引擎,火箭下方裝有4支腳架,以緩衝着陸時的衝擊。這架原型機的引擎經過160次以上的燃燒測試。日本目前的主力運載火箭H3則是「用完即棄」,不能重複使用。

回收火箭省成本 華前日完成首測試

傳統運載火箭多屬單次使用的設計,其組件在發射後會掉落大海、在大氣層中燒毁或留在軌道上變成太空垃圾,當中第一級火箭向來被視為造價最高昂的組件。因此,開發部分或全部可重複使用的火箭,將能大幅削減太空發射成本。SpaceX自2017年起營運其「獵鷹9」號(Falcon 9)可重複使用火箭,中國也在前日完成首次可重複使用火箭的着陸測試。

(法新社/讀賣新聞)

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