曝HQ19拦截弹参数 官方盛赞全球最尖端

【熊猫时报讯】中国国防科工局近日组织开展的“中国航天创建60年60件大事”评选活动,其中第100项透露该国“成功研制中国第一型反导导弹武器系统”。评选活动对反导导弹武器系统的评价是“该技术堪称目前世界上最尖端的对抗技术”。与其他选项有介绍不同,第100项以及第99项“成功研制第一型潜射反舰导弹武器系统”均没有选项。

2010年1月11日,中国进行首次陆基中段反导拦截试验,成功全球第二个开展此类测试的国家。此后,拦截试验进行多次,中国外交部和国防部均予以证实。不过,有关拦截试验的具体细节如拦截弹型号尚未向外界公开。直到外界从北京动力研究所官网发现了所谓的红旗-19反导导弹,但仅注明“空间防控轨姿控发动机”。2016年7月23日,疑似红旗-19(HQ-19)再次公开露面。中央电视台《军事节目》在介绍解放军导弹试验专家陈德明时,公开首次陆基中段反导拦截试验画面,并出现拦截弹弹头。

中国已公开的《战术导弹动力装置需求分析与固体火箭发动机发展方向》论文暗示,红旗-19反导系统的想定作战对象是印度射程2,500公里的烈火系列中程弹道导弹,要求具备有效拦截3,000公里射程的中程弹道导弹再入弹头的能力。

红旗-19拦截弹露真容(图源:北京航天动力研究所)

此外,红旗-19拦截弹采用一款高性能固体火箭发动机,其比冲高达260秒,装药质量比超过0.85,可提供60g的高加速能力。中国航天科技集团四院已经完成了该导弹演示发动机的设计、加工和试验工作,并验证了碳纤维壳体和N-15B高能推进剂两大关键技术。

陆媒腾讯网军事曾刊文指出,红旗-19反导系统的设计如高加速、高空反导,还有性能指标如对3,000千米射程弹道导弹的拦截能力,都与美军THAAD相当的相似,毫无疑问瞄准的目标就是THAAD系统。

美国《环球防务》曾刊文指出,红旗-19反导系统研制始于1990年,其动能拦截器属于863高科技发展计划的一部分,1995年正式开始研究,1999年首次实现悬浮飞行,由此中国仅次于美国成为世界上第二个掌握动能拦截器悬浮飞行的国家。而文章透露,红旗-19动能拦截器质量仅35千克,重量甚至小于美国THAAD导弹使用的动能拦截器。

另据判断,红旗-19动能拦截器采用了类似THAAD的侧窗式红外导引头。侧窗式设计可降低大气摩擦发热对红外传感器探测的影响,赋予导弹在大气层内的拦截能力。侧窗式红外导引头使红旗-19在大气层内也拥有极高的攻击精度,可以用重量较轻的动能拦截器,增加拦截弹的射高和射程。


印度的弹道导弹对中国的威胁急剧上升(图源:亚东军事)

美媒还披露,红旗-19的动力为二级固体火箭发动机在研制之初就选用进口T-800碳纤维来作为外壳材料。二级发动机为锥形发动机,最大直径约0.4米,重量约100千克;采用N-15B固体高能推进剂,工作压力超过10兆帕、比冲超过250秒。

综合分析认为,红旗-19反导系统凭借较小的体积质量和易于机动部署的特点,可以像THAAD那样快速部署到战区,撑起反导保护伞。红旗-19导弹还可以进行类似美国ETI那样的升级改进,从而兼具战术反导和战略反导能力,能够拦截远程导弹,甚至具备有限的洲际导弹拦截能力。

Related posts