挑战波音空巴中国造C919客机4月试飞

　　【熊猫时报讯】由中国商用飞机公司研发生产、国造C919型单通道窄体客机，预计将于4月底进行首次试飞，若试飞顺利，将让中国商飞继日本三菱之后，正式挑战波音(Boeing)和空中巴士(Airbus)垄断的中大型客机市场。此款C919客机总载客量为168名，未来投入市场后，最大对手将是空巴最新型的A321
neo与波音的737 MAX 8客机。

国产客机C919将首飞订单570架

　　据彭博社(Bloomberg)报导，由大陆首架国造的新型窄体C919型客机出厂后，今确定首次试飞时间将订在4月底，一旦试飞顺利，大陆将能提前于日本三菱抢入中大型客机市场，与波音和空中巴士集团一决雌雄。目前C919客机已接到中国国航、东航、南航、海航和奇异航空租赁(GE
Capital Aviation
Services)等公司的订单，官方确认订单已有517架。C919是大陆改革开放后，首个大型干线客机项目，被视为国家经济战略重点项目，对于未来在航空市场的自主权与话语权皆息息相关。

　　C919

　　内地自製的C919客机去年于上海亮相的场景。(图/中新社)

　　由中国商用飞机公司负责研发生产，C919计画从2008年正式启动，联手国际16间知名航空设备商共同研发，包含美商CFM国际、奇异电子、汉威联合(Honeywell
International
Inc)等公司，协助开发专属的引擎、燃油、飞航控制系统等设备。C919客机最大载客量为174人、单一经济舱设计则为168名，最大飞行距离则为5,555公里(加强版)，被定义为中短程区域航线使用。

　　面对现有A321 neo与737
MAX8挑战，中国商飞公司更自豪地表示，「我们的C919客机，不仅飞行耗油度更低，更搭载最新颖的引擎、更低的碳排放量、更宽阔的座椅及更有竞争力的价格，我相信，相较于两大欧美厂商，这将会是一个经济且舒适的选择。」