美媒：新丝路或成为世界贸易的转折点

图为巴基斯坦碦喇昆仑公路

【熊猫时报讯】美国《福布斯》杂志刊登文章称，新丝路的力量和潜力就在于它的多功能性。这是一个连接中欧的升级版运输线路和新贸易枢纽的网络。

　　它的高效、安全和健康竞争表现在，这不是一条线路，而是一个由众多欧亚运输走廊交织而成的网络。就像在古代丝绸之路时代一样，如果一条走廊因政府的更迭、战争、经济革命或者关税纠纷而消失的话，那么货物还可通过其他线路运到目的地。连接欧亚的空间将会迅速成为统一的市场，其人口、能源和GDP分别占全球的65%、75%和40%。正是这些革命性的铁路运输线将把所有这些连成一体。

目前有三个连接中欧的铁路走廊在运作。北部走廊主要在俄罗斯境内，大部分与跨西伯利亚大铁路重合。中部线路穿过哈萨克斯坦全境，然后连接俄罗斯西部的北部走廊。南部线路穿过哈萨克斯坦到阿克陶，或穿过里海，或延伸到伊朗，然后再穿越阿塞拜疆、格鲁吉亚和土耳其。每个走廊所需时间为10.5到16天。新丝路的北部和中部线路目前发展势头喜人，而南部走廊才刚刚起步。较发达的线路仅有效地把三个大的海关区——中国、欧亚经济联盟和欧盟连接了起来：在长达九千多公里的线路上仅有两次需要过境。

中欧现在合作密切——近两千辆列车已经穿越欧亚大陆来到欧洲。西方企业也对通过铁路到达中国越来越感兴趣。中国“一带一路”以及更大的新丝路倡议的魅力，就在于打造了一个多样化和相互连接的网络——一个强化的覆盖整个欧亚地区的经济体系。在这个网络中不止有一条可能被轻易破坏的线路，美国《福布斯》的文章指出。