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【熊猫时报讯】中国方面7月底与斯里兰卡方面签署了汉班托塔港特许经营协议，虽然中国一直坚称这是严格的商业交易项目，但是分析家认为此项目不仅对印度产生影响，还会牵制美国的区域利益。
香港媒体《南华早报》8月14日题为《中国在斯里兰卡港口隐藏了战略雄心?》的文章称，斯里兰卡称该项目是帮助其摆脱债务的途径，而中国也表示这是严格的商业交易。
但是分析家认为位于斯里兰卡南端的汉班托塔港将成为北京挑战美国的印度洋海军统治力和印度的区域影响力的强大助力。
新华社7月报道称，中国招商局港口控股有限公司与斯里兰卡港务局29日在科伦坡正式签署了汉班托塔港特许经营协议。
此项交易的覆盖面积接近澳门面积的两倍，其中包括打造一个周边工业园的计划。中国商人称，将会打造一个重要的工业和服务港口。这是中国第二次在斯里兰卡港口投资。
另外，中国还在缅甸、巴基斯坦和苏丹投资了港口项目，这令外界越来越认为北京从中东到中国本土建立起一系列基地或港口项目旨在牵制印度。而此项交易在中印陷入边境僵局之后，北京试图在印度后院增加存在感。
与印度有强大传统文化联系的科伦坡拒绝了中国要将汉班托塔港用作战略用途的要求。斯里兰卡港务部长萨马拉辛哈(Mahinda
Samarasinghe)称，“我们告诉中国，我们不允许其将港口用作军事用途。”
不过文章援引中国现代国际关系研究院李丽的观点称，随着经济利益的增强，北京必然会打造其军事力量。她表示，随着中国崛起成为世界舞台上一个强大的经济力量，可以预见的是，它将会部署军事力量来维护国家利益。
此外，印度曼尼帕尔教育集团副董事长纳拉帕特(Madhav Das
Nalapat)认为汉班托塔港确实会产生安全冲击，但是相比印度，美国更应该为此担心。他指出，一旦港口彻底完工将会影响美国目前在印度洋的统治力。中国正在成为印度洋的游戏玩家，不只是南亚更是在波斯湾，这将成为美国面临的挑战。
上海国际问题研究中心南亚中亚研究所所长王德华则表示，国际社会对中国的军事雄心过于关注。他表示，此项交易的主要目的是扩大中国的海洋贸易。不过他也承认，通过汉班托塔港，中国船只在印度洋拥有了替代路线或者停靠站。
（多维）
