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美军F-22猛禽战机。
【熊猫时报讯】美军F-22与F-35堪称举世最精密的匿踪战机，但因F-22数据链比F-35老旧，使得两种战机间竟难以相互通信。外媒披露，美军在2021年开始为F-22升级前，似乎不打算解决这个问题。
彭博(Bloomberg)报导，原先被设计为空优战机的F-22可回溯到1980年代中期。当时F-22就是用于被敌人发现前，对前苏联的目标展开近乎不会遭发现的攻击，对飞机讲求最大的匿踪性能，也扩展到机上通信系统，因为通信系统可能曝露飞机自身位置。
但预算考量与当初对冷战后世界的乐观主义，打断了F-22的生产，2009年，时任美国国防部长盖茨(Robert
Gates)终止F-22的生产计画。
F-22停产问题也随之而来。F-22的机队间数据链(IFDL)远比F-35所用的系统老旧，尽管F-22可以接收来自F-35或像F-16、台风战机的资料，却无法将自身搜集到的大量战场状况传出。
美国航太咨询顾问公司「蒂尔集团」(Teal Group)资深国防电子分析师罗克威尔(David
Rockwell)说：「有一大堆改良措施，在15年前就可以或应该完成。美国空军延迟了一堆F-22的改良。」
洛克希德马丁公司的F-35试飞员佛林(BillieFlynn)表示，若两种飞机间彼此要通联，F-22与F-35的飞行员目前必须使用安全的声音链路进行通讯，这种暂时方式在训练与模拟作战时都有效。
美国空军2003年订出F-22的现代化项目，包含10种特有的升级与强化。据美国国防部督察长办公室上月公布的审计，到目前为止，这个项目授予的合约总额已多达129亿美元。督察长办公室对美国空军的软体研发与合约策略提出批评。
不过美国空军在2021年之前，没有计画要动手解决F-22的通联问题;表订的F-22机队系统升级是在2021年。
