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19日，马哈蒂尔在北京出席中国企业家具乐部论坛，与阿里巴巴主席马云在台上交流。（视觉中国）
【熊猫时报讯】正在访华的马来西亚总理马哈蒂尔20日在北京与中国领导人会谈。马哈蒂尔上任后重新审视中资项目，为两国关係增添变数。国务院总理李克强当日的会见中表示，中国长期奉行对大马的友好政策不会改变。而马哈蒂尔则唿吁中国以「同理心」协理大马财政问题。双方会后签署货币互换、棕榈油生物燃料等五个合作备忘录。
现年93岁高龄的马哈蒂尔今年5月当选新任大马总理后，大力反对中国国有企业与前任纳吉布政府所签署的一系列协议，并暂由中国支持金额约220亿美元的基础建设项目，其中包括泰国边境和吉隆坡之间的铁路线，马哈蒂尔矢言要与中方讨论纳吉布政府与中国签定的不平待协议。在中马关係面波动之际，马哈蒂尔此次备受国际关注。
蕭十一狼析评：
马哈蒂尔几可肯定会全盘否定涉及前首相纳吉布的所有贸易协议。在国际信用与国内政治利益之间，笔者看很多国家会选择后者。现在欠缺国际诚信的国家一大串，排首位的自然是美国，所谓上梁不正下梁歪。
在19日的一场北京对企业家演讲中，马哈蒂尔称他对「一带一路」态度「非常积极」，不过在回答提问时，却说对「外国投资」要「审慎调查」
，似乎态度并非如他口中所说的「积极」。表态如此矛盾，到底有何因由?
马哈蒂尔其实一直强调他对中国投资的保留是出于国内问题，而非出于对中国取态的问题。相反，他在出发访华前的一场新华社访问，就表示他欢迎中国的发展，因为马来西亚想要一个「富裕」的贸易伙伴。
不过，马哈蒂尔早在1991年就提出的「2020大马宏愿」(Wawasan 2020)，其内容是希望马来西亚能突破人均生产总值2万美元，成为发达国家。无奈被1997年美国引发的金融风暴摧毁了“宏愿”。
马哈蒂尔有1997年亚洲金融风暴的教训，今日当然不敢掉以轻心。大马政府帐目负债虽然仅为经济总值50.8%，但若计入政府承诺替多家法定机构偿还的债务，政府总负债便会飙升至经济总值的65.4%。对「一带一路」等庞大投资，单是「东海岸连接铁路」一项已超过200亿美元，马哈蒂尔当然小心谨慎、如履薄冰。
然而，这种谨小慎微的态度，却被外界放大为「反对一带一路、中国投资」的政策。今次马哈蒂尔访华五日之久，正是要向中国清楚说明他的立场。
在18日，马哈蒂尔即将离开杭州时，他就改变了原定坐专机飞往北京的行程，转而乘坐高铁先到上海。他说是要体验中国高铁，但其象征意义却显然是要表示他对发展铁路本身的支持。
在周日向企业家演讲时，他就说得明白：「我们不是要针对任何中国公司。我们针对的是那些借来一大笔钱去作非必要建设的马来西亚人。」后者当然是指前朝首相纳吉布。
据知情人透露，这次访华，马哈蒂尔曾提出让王健林协助马来西亚政府调查前首相纳吉布涉贪，不过被中方婉拒。王健林是中国公民，怎会交给马来西亚呢？而且，中国也不会卷入大马内部的政治纷争。
笔者认为，中国可以给时间马来西亚去思考如何发展中马关系，如何配合一带一路。不急也急不来。
（2018.8.22 作者为《熊猫时报》澳洲版主编及《悉尼邮报》社长 知名时事评论家）
