12月15日发表在《海洋科学前沿》期刊上的一项最新研究警告称,“FSO Safer”号油轮上超过100万桶石油似乎即将泄漏,并且这场泄漏随时可能发生。
据分析,这场漏油事故将是1989年“埃克森·瓦尔迪兹”号油轮在阿拉斯加湾造成的漏油灾难的4倍,进而预示着地区的一场严重的人道主义灾难与环境灾难,并且将影响到红海沿岸6个国家内数以百万计的人员的健康与生计。此外,这种污染还将影响空气、食物与水。
计算模型
根据美国科学促进会主办的全球科技新闻服务网站Eurek Alert上发布的一项研究报告的新闻声明,来自美国、德国和以色列的一个国际研究人员团队开发了一款模型,以阐释从“FSO Safer”号油轮上泄露的石油在近30天的时间内扩散的机制,研究人员还根据天气情况对该模型进行了研究。
研究人员得出结论称,“FSO Safer”已经进入了被腐蚀的末期,而且很快就将导致原油泄漏。根据这项研究,当地水域中的水流将把这些石油扩散至红海沿岸近4000公里的珊瑚礁生态系统内。
亚喀巴湾位于红海的最北端,也是大量珊瑚礁的所在地,珊瑚礁是世界上最为原始的生态系统之一。与世界上其他地区的珊瑚礁不同,红海珊瑚已被证明对高温和海洋酸化具有显着的抵抗力。
研究人员解释称,泄漏的石油除了扩散至红海中心以外,还将在冬季向北扩散,因此,我们必须在冬季到来之前采取必要的措施。
陆地与海洋生命
自从胡塞武装与以沙特为主导的部队在也门爆发战争以来,也门国有石油公司已经失去了对“FSO Safer”这艘已有45年历史的油轮的控制权,该油轮被“遗弃”在也门西海岸并逐渐受到侵蚀。
2019年,胡塞武装在最后一刻撤回了允许联合国实施干预以解决该油轮危机的许可。在今年5月,多家媒体报道了海水侵蚀油轮船身并进入机舱的情况。
此后,沙特官员宣布,他们在今年12月于油轮附近发现了“漏油”的情况。
尽管尚未确定这些报道的真实性,但是,研究人员仍毫不犹豫地对这枚“定时炸弹”发出了警报。今年7月,据也门的一家环保组织估计,一旦这艘油轮沉没,那么,环境将需要近30年的时间才能够恢复,而仅在出门一国,就将有超过12.6万人因这些污染而失去生计。
一旦这种潜在的污染发生,将会造成该地区无数的海水淡化厂被堵塞,届时,数百万人将被剥夺淡水,也门人也将被迫独自面对由持续战争所带来的饥荒和贫穷。
在未来的几十年内,这些污染还将威胁北部红海和亚喀巴湾珊瑚礁的生存,而这已是世界上仅存的珊瑚礁生态系统之一。
部分外交官员员认为,胡塞武装人员正利用这艘油轮作为讨价还价的筹码,“就像拥有一件核武器一样”。联合国官员或许能够解决这种情况,但是,又将由谁来买单呢?尤其是鉴于当前的价格仍处于紧张的谈判之中。
根据《纽约时报》在 11月24日的报道,胡塞武装终于同意允许联合国对该油轮进行检查和维修。环境专家们认为,计划将在明年一月进行的维护工作已经这时太晚。
研究人员得出结论称,包括联合国、国际海事组织、国际石油开采提炼与运输公司在内的各方,必须付出切实的努力,以防止这种大规模的破坏性石油泄漏发生,以保护红海及其重要的海洋资源。