【中华】2026北京亦莊人形機械人半程馬拉松昨天（19日）舉行，深圳榮耀智慧科技開發有限公司齊天大聖隊的「閃電」機械人以50分26秒淨成績奪冠，打破今年3月烏干達名將創造的57分20秒人類男子半馬世界紀錄。本屆賽事吸引超百支人形機器人賽隊與1.2萬人共同參賽。
昨早7時30分，隨着發令槍響，人形機器人與人類跑者同時從起點出發。榮耀團隊包攬本屆賽事冠亞季軍及全部前六名，團隊同時斬獲最佳設計、最佳步態控制兩項大獎。榮耀今次共派出10支隊伍參賽，6支搭載「閃電」機型、4支使用「元氣仔」機型，獲得前三名的3款機械人硬件結構與演算法完全一致，僅出發順序與賽前策略有所差異，亦驗證了其技術方案的穩定性與一致性。
衝線衝刺跌倒 工作人員扶起
賽道中間設置隔離帶進行安全分隔，賽事全程21.0975公里，首次引入南海子公園生態路段，包含平地、坡道、近90度彎道等10餘種複雜地形，對機械人路徑規劃與動態平衡能力要求極高，賽場亦出現多起突發狀況。奪冠的「閃電」在衝線衝刺時不慎摔倒，經工作人員調整後起身完成比賽；賽前熱門的宇樹H1型機械人也在終點前突發姿態失衡摔倒，最終被擔架抬離賽場。
另有部分機械人在起跑階段摔倒退賽，多數摔倒的機械人經調整後繼續完賽，獲得現場觀眾的打氣鼓勵。參賽機械人步態差異顯著，有些健步如飛，像一陣風飛速颳過；也有些老態龍鐘，像個蹣跚老爺爺；還有的像是剛學會走路的小寶寶，走得東倒西歪。
改液冷技術緩過熱
今次機械人半馬賽事與去年相比，隊伍速度提升非常明顯。2025年20支參賽隊僅6支完賽，第六名完賽耗時近5小時；2026年前六名完賽成績均在1小時左右。
《經濟觀察報》引述清智資本創始人張煜分析，性能突破核心源於散熱技術迭代，去年普遍採用的風冷方案容易導致關節過熱減速，今年液冷等技術可保障全程運作溫度穩定。
此外賽事自主化程度顯著提升，去年所有機械人均為人手操控，今年38%的機械人可依託自有感測器實現自主路况識別與決策，僅保留隨隊工程師監測數據、應急介入。
據《第一財經》報道，榮耀機械人測試開發工程師表示，「閃電」外觀參考優秀長跑運動員身體比例，1.69米身高搭配0.95米長腿，從結構層面提升運動性能上限；核心散熱技術上，榮耀將手機領域的液冷技術遷移至機械人場景，聯合華科冷芯搭載兩萬轉以上懸浮微型泵，換熱流量超4升/分鐘，液冷管道像毛細血管般深入電機內部帶走熱量，解決高負荷運動下關節過熱失效難題；動力與控制系統方面，「閃電」搭載自研400牛米峰值扭矩一體化關節模組，配合全棧自研高動態運控演算法與多感測器融合技術，可自適應複雜路況、精準控制重心，保障長距離奔跑的穩定性。
（明报）
圖- 來自深圳榮耀的「閃電」機械人昨日以50分26秒（淨用時）的成績奪冠，比人類的世界紀錄還快。（中新社）
