【政局】《紐約時報》周一（3日）引述伊朗及美國官員報道，伊朗與阿曼正接近達成重開霍爾木茲海峽航運的協議，初步決定進入波斯灣的船舶須跟近伊朗路線，離開則跟近阿曼路線。路透社也引述伊朗消息作相似報道。分析指協議一旦落實，將正式確認伊朗對這條戰略水道的控制權，令德黑蘭取得戰前所沒有的重大戰略籌碼。
駛入波斯灣須經伊朗 離開經阿曼
根據協議草案，駛入波斯灣的船舶須行駛靠近伊朗海岸、由伊朗控制的航道；離開的船舶則走靠近阿曼的航道。伊朗雖不設「通行費」，但將徵收「服務費」，用以支付航運對環境造成的影響、船舶安全及人員開支，收益由伊阿均分。路透社周二引述參與談判的消息人士透露，伊朗要求控制所有入境船舶通行，並對出境船舶保有監察權，強調「德黑蘭不太可能改變立場」。
美國財長貝森特周二接受CNBC訪問時則表示，美方對重開霍峽的協議將於「今天或明天」達成抱有希望。
美國總統特朗普周一警告，新一輪美伊談判是德黑蘭的「最後機會」，並透露他上周末叫停了一場「自二戰以來對任何國家規模最大的打擊」，談判將分兩階段：「第一階段是開放海峽，第二階段是無核化。」然而，伊朗外交部發言人巴加埃否認美伊談判已重啟。伊朗亦堅持海峽將維持關閉，直至美國解除海上封鎖為止。
專家：伊朗將處更有利地位
國際預防危機組織中東項目副主任瓦埃茲指出，協議將使伊朗處於比戰前更有利的地位，「任何讓伊朗控制海峽的解決方案，對特朗普而言都極難向外界交代；但同樣地，也沒有任何軍事方案能解除伊朗對海峽的控制。特朗普要麼打一場無法取勝的戰爭，要麼接受一個令人難堪的和平」。
（紐約時報/路透社/衛報）
