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【共同社8月29日电】三菱飞机公司研发的日本首款国产喷气式支线客机“MRJ”前往美国的飞行连续两天以失败告终。反复推迟研发日程的三菱飞机方面希望在美国加快飞行测试以弥补延迟，但时隔半个世纪重启的国产客机研发显然存在经验不足的问题。
两天的失败原因均为空调系统异常，MRJ在起飞后折返。27日发现监控空调的系统出现故障，进行零部件更换后28日再度起飞，但约20分钟后又出现了异常警报。
三菱飞机公司解释称，预备的空调系统运转正常，即使存在故障也不会对飞行本身造成影响。然而，前往海外的长途飞行为首次，还需要经过其他国家，因此一名负责人表示“若在途经地区出现问题将会无法应对，必须慎重”。
MRJ研发存在着涉及100万件零部件的难度，需要进行极其复杂的作业，而日本能够进行应对的技术人员并不多。
由于前往美国的飞行延迟，用于飞行测试的时间相应变少。向全日空控股(ANA)的首次交货在2018年中期，距离现在已不到两年。预计会有越来越多的意见认为遵守原定日程极其困难。
