【熊猫时报讯】中美贸易战打响，除了新加坡股市之外市场暂时未见大跌，商品外汇表现平静，港股及日股更大升。就在反应未如预期之际，市场开启「吃花生mode」，焦点落在一只海上狂飙的货船身上。
这只满载美国大豆的货船名为Peak
Pegasus，正超速奔往中国。但就在本港时间中午12时，即美国对华关税生效、中国决定反击之时，仍在海上飞驰，仍未到达大连港。
大豆价值1.5亿如加税要付3750万
这艘船的大豆价值超过1.5亿元(人民币.下同)，如果额外加征关税至25%，就要缴交3,750万元关税。
《新浪财经》向中国海关了解到，海关要遵从商务部指示，如果商务部明确指出什么时候开始加征关税，就一定要在那个时刻开始，差一秒也不行。
另外，如果货主提前申请，在特殊情况之下会加急处理，但前提是货品要到关口，如果还在海上就没有办法了。
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大豆是中美焦点商品，一艘货船大豆的价值超过1亿元。(路透社)
海关下午4时半下班要在下班前到达
不过，目前为止商务部还没有公布加征关税的实施时间，而海关下班时间是下午4时半，也就是说，如果4时半前到达而没有正式加征关税就还好，但如果4时半后商务部决定即时加征关税，而海关已经下班，这批大豆就要在港口「过夜」，然后「硬食」3,750万元天价税款。
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以船讯网的资料来看，下午3时9分Peak Pegasus还在海上，以航速13.2节向大连飞驰。(船讯网）
最高船速12.5节开尽马力13.4节飞驰
难怪这首设计最高时速为12.5节的货船，现在要开到13.4节甚至14节直奔大连。
不能退货如不想销毁就要另觅买家
万一最后关税上调，但货主不想「被宰」，按照农产品出口规定是不可以退回原产地的。货主可以倒落海销毁，或是转售给其他国家。
有业界人士估计，Peak
Pegasus很可能在下午4时才能抵达。亦有消息称，海关系统很难在白天切换标准，因此只要在海关下班前到港，还是有机会处理的。
另讯：
随着中国外交部宣布，中方已于中午实行反制措施，摧毁了这艘船的希望，目前已在海上停了下来。
原本计划在早上9时到达结果迟到
这艘名为Peak Pegasus的大豆货船，由美国出发驶往中国大连港，原本预计在今日早上9时到达，可以避过上调关税。谁知道Peak
Pegasus「迟到」，未能赶在预定时间前到达，今早全速前进，希望能在12点前泊岸。
大豆总值超过1.5亿要缴税3750万
这艘船可说是「拼了命」前进，原本设计航速为12.5节，今日几乎大半日都开在13至14节，超速冲往中国。
也难怪船主和货主这么心急，因为船上的大豆总值超过1.5亿元(人民币.下同)，如果要加征关税至25%，就要缴交3,750万元天价关税。
外交部消息打沉希望海关亦已经下班
不过，中国外交部发言人陆慷已经公布，中国已经即时反击，对美国商品征收关税报复。这消息在4时左右公布，即时「打沉」了Peak
Pegasus的希望，货船已经在海上放慢。
而早前有报道称，海关系统很难在白天切换标准，如果这艘船在4时半海关下班前到达，还是有一线生机。但直至下午4时半，Peak
Pegasus还在茫茫大海，连这一「偷鸡」方法都没有了。
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船讯网资料显示，Peak Pegasus的航速已经降至0，即表示已经在大连对开海面停，暂时未知下一步行动。(船讯网)
根据船讯网资料，现时Peak
Pegasus已在大连对开海面停了下来。如果货主不想「被宰」，缴交高达25%的关税，就只有将大豆倒入海销毁，以及运到其他国家出售，因为根据农产品出口规定不可以退回原产地。
