【今日点击】伊朗戰爭導致霍爾木茲海峽被實際封鎖，逾800艘船舶滯留在波斯灣，對超過2萬名被困船員來說，波斯灣已淪為「海上監獄」。法新社及《華爾街日報》昨日（9日）報道，不少被困逾兩個月的船員身心受創，部分人不單面對船上糧水及醫療物資短缺，還要經歷伊朗無人機及導彈威脅，承受極大心理壓力。有船員形容情况正惡化，並逐步演變成人道危機。
見無人機導彈掠過 焦慮恐懼累積
不少船員不僅被困，甚至暴露戰事火線之中。英國海事慈善機構海員協會（Sailors’ Society） 危機應對網絡主任加文‧林（Gavin Lim）向法新社表示，他曾與遭襲擊船舶的船員通話：「我們聽到他們講述自己有多恐懼，情況相當駭人。他們以為自己會喪命。」林指出，船員看到無人機飛過、導彈掠過上空，還有船舶被炮火擊中的情况，令其焦慮與恐懼不斷累積。海員協會指出，自2月28日伊朗封鎖霍爾木茲海峽以來，約兩萬名被困海員正承受高度警覺、過勞、疲憊、孤獨、抑鬱及焦慮等心理壓力。
《華爾街日報》也訪問了10多名滯留在波斯灣的海員，他們形容情况正演變為人道危機。在透過通話中，他們展示因船受襲而皮膚被燒傷情況。一名印度籍海員表示，船上糧水已幾近耗盡，兩名船員情况危急。另一俄羅斯海員稱，船上只剩米和水，且無藥物治療其嚴重高血壓；也有被困化肥貨船上的船員，被迫配給食物度日。由於擔心遇水雷及爆發更多海上衝突，貨船不敢駛離排隊位置返港口補給。
憂遇水雷海上衝突 不敢回港補給
國際海事組織表示，自戰事爆發以來，至少11名海員死亡，逾30艘船遭伊朗無人機及導彈擊中。保險公司與航運公司普遍不願承擔讓船舶駛離霍爾木茲海峽的風險。航運專家指出，未來數周隨着船東破產棄船個案增加，被遺棄的船員人數將上升，船上醫療狀况亦進一步惡化。
國際運輸工人聯盟已接獲逾2000宗求助，一半涉及船員欠薪問題，另有約200宗來自糧食、燃料或食水即將耗盡的船舶。該聯盟中東地區協調員阿拉切迪表示，他每日接獲60至70條來自焦慮不安的海員發出的WhatsApp信息。
