【中华】首都核心區發生輕型飛機撞擊「中國尊」事件之後，北京修訂法律全面禁止民間無人機，自11月15日起實施的新規進一步確立「全域禁存」原則，除少數經公安批准的特殊情况，任何人禁止在北京持有無人機。另外，首都禁飛區將於9月20日啟用。
原本的《北京市無人駕駛航空器管理規定》今年3月出台、5月正式實施，切斷北京新增無人機的可能，對已有的無人機則實行全面實名登記制度。僅過去半年，當局又推出更嚴格的法規，實行全面清零。據《北京日報》昨天報道，北京人大常委會本月11日開會表決通過了新修訂的《北京市無人駕駛航空器管理規定》，在原有管理規定基礎上進一步嚴密管控舉措，在北京市行政區域全域對無人機實行全面禁飛、禁存、禁運。
提供回購回收寄出3渠道
當局要求北京市民在新規實施前完成對現有已登記的無人機的處置。除了將無人機自行携帶離開京，還提供現場回購、報廢回收、寄遞出京3種處置渠道，並提供一定經濟補貼。對10月31日前到指定機構完成回購者補貼成交價30%，上限3000元（人民幣，下同）／台；11月1日至14日完成回購者補貼成交價15%，上限1500元／台。對10月31日前完成報廢者補貼200元／台；11月1日至14日完成報廢者補貼100元／台。市民可於11月14日或之選擇郵政EMS免費將無人機寄出北京。
11月15日前處理可獲補貼
官方強調，新規確立「全域禁存」原則，所有單位、個人，除法規另有規定外，不得在京設立無人駕駛航空器倉庫或臨時存放點等存儲場所，須在新規11月15日實施前將已在京存儲的設備轉移至京外。公安機關將嚴格依規開展巡查檢查，對逾期未完成轉移出京、違規私存的行為，嚴格依法查處。依照新規，違法在京持有無人機的個人可處以最高5000元罰款，單位最高罰5萬元，面臨治安管理處罰甚至追究刑事責任。
首都禁飛區9月20日啟用
據《中國民航報》報道，當局將在首都及周邊地區劃設禁飛區，自9月20日啟用，對除民航航班、應急救援等以外的部分飛行活動進行限制。網傳一份民航華北空管局文件顯示，首都禁飛區覆蓋以天安門一帶為中心半徑300公里範圍；航空器進入首都禁飛區內必須服從空防管控指令，必要時接受空中安全查證。
今年6月26日傍晚，一架輕型運動飛機偏離航線，撞擊俗稱「中國尊」的北京第一高樓中信大廈，造成機師死亡，另有13人受傷。事件餘波不斷，小飛機所屬駕校被停業、機場被註銷備案，全國各地通用航空停飛至今。