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图为特斯拉官网
【熊猫时报讯】特斯拉(Tesla)去年在中国营业收入突破10亿美元，较2015年大升三倍。有见中国市场愈见重要，因而有意在华建厂。特斯拉CEO穆斯克(Elon
Musk)透露，希望能在美国保持绝大部分生产，但为了更好地服务目标市场，有必要前往中国设立超级电池工厂。分析指出，特斯拉产品在中国需求甚大，特斯拉亚太区总裁任宇翔曾表示，Model
3在中国预订量高于美国以外的任何其他国家。
据国际财经时报(International Business
Times)报导，特斯拉CEO穆斯克在日前的第二季度财报电话会议上透露在中国建立超级工厂(Gigafactory)的计画。
据悉，特斯拉的第一家超级工厂的建造成本估算为50亿美元。尽管正在美国各地建厂，但特斯拉在中国建厂的计画却是一项新的进展。该公司之前已宣布计画于11月在欧洲建立一家超级工厂。
近年特斯拉在中国建厂传闻日甚一日，媒体曾报导，特斯拉正讨论在上海建厂的可行性，这将是中国第一家工厂。
早在2016年1月，穆斯克曾表示，特斯拉正在寻找一家中国生产合作伙伴，已经与中国政府进行一系列高层会议。近两年来，关于特斯拉在中国建厂的消息不断涌现，苏州、合肥等城市都曾被预测为选址地。
据报导，全国乘用汽车信息联席会秘书长崔东树表示，假设特斯拉能够在中国建整车厂，将省去25%的关税。除此之外，作为新能源车的特斯拉在政策也会获得大量的补贴，比如牌照、新能源积分等等。最后，只有国产化，特斯拉才能降低自己的成本，降低消费者的购买门槛。
崔东树认为，特斯拉在华建厂一事将激发“鲶鱼效应”。特斯拉将激发国际车企的中国新能源汽车投资热潮，目前中国的新能源汽车市场特色是自主品牌独立拼搏，合资企业基本不参与，形成新能源汽车与传统汽车完全不同的格局，这样不利于新能源汽车的技术提升和全面突破。
目前外界仍未知特斯拉是否先建电池厂，之后再建整车厂。按相关要求，若特斯拉要在中国设厂，则需要与中国车企合作，换言之，特斯拉需与中国合作伙伴分享技术。分析相信，特斯拉很可能像宝马等外资车企一般，与中国车企组合营厂，以分享中国庞大的商机。
