【今日点击】原定昨（5日）返回的神舟20號載人飛船遇上罕見意外，官方昨晨通報飛船疑似遭太空微小碎片撞擊，返回地球的任務將推遲進行。當局正進行風險評估，未知飛船受到撞擊的具體部位。陳冬、陳中瑞與王傑三名太空人，暫時留在太空站內等待安排。
神舟20號載人飛船，原定在與神舟21號乘組完成交接儀式後，昨日返回東風着陸場。中國載人航天工程辦公室昨日上午表示，由於神20疑似遭太空微小碎片撞擊，正在進行影響分析和風險評估。為確保航天員生命健康安全和任務圓滿成功，經研究決定推遲神20返回任務。
延期返回的除了太空人，還有日前跟隨神21升空的4隻小鼠。聲明未有說明這些微小碎片是在飛行過程中、還是在太空站期間被擊中。
未通報具體撞擊時間部位
太空碎片是太空垃圾的一種，涵蓋退役衛星、火箭殘骸以至太空人遺落的工具碎片。其中，微小碎片尺寸小於1厘米，常規監測手段難以捕捉。運行速度遠超子彈，對航天器威脅特別大。
太空碎片撞擊均速每秒10公里
《新京報》引述國家航天局太空碎片監測與應用中心副主任劉靜指出，太空碎片平均撞擊速度每秒10公里，僅厘米級碎片產生的動能，就相當於一輛私家車以50-60公里每小時的速度撞擊衛星。即使是微小碎片，累積效應也會改變航天器元器件性能，導致航天器性能下降或功能失效。
專家：倘撞薄弱環節或致結構性破壞
中國的神舟飛船由軌道艙、返回艙和推進艙三個艙段構成。目前從官方信息，無法得知是哪個艙受撞擊。載人航天工業設計專家茍秉宸表示，這是中國載人航天這30年來第一次遇到這種情况。如果撞在返回艙的本體上影響不大，若撞在懸窗等薄弱環節，有可能在返程時，跟大氣層摩擦後，發生斷裂或結構性破壞。
北京航空航天大學航空專家王亞男則估計，初步判斷此次撞擊影響不大，但載人飛船必須堅持萬無一失的安全標準，對可能的隱患謹慎排查，做一次全面診斷。如果沒有故障，可在稍後啟程返航。若有故障，就涉及到在軌維修、備件更換等操作。
若無法在軌修復 或發射無人飛船接應
若神20的損害無法在太空中修復，根據預案，當局可在地球上快速發射一艘無人飛船，接太空人回地球。早在1992年載人航天工程立項時，中國就同步建立了「滾動備份」的發射模式，即「發射一發、備份一發」。每次神舟載人飛船任務，都有另一艘飛船和配套火箭在地面隨時待命。若有突發狀況，備份火箭可在10天內完成測試並發射，到太空接人回家。
此次神舟20號推遲返回事件，突顯太空垃圾激增帶來的安全挑戰。去年底，國家主席習近平曾在中阿合作論壇上呼籲，中國和阿拉伯國家共同建設「空間碎片觀測中心」。聯合國空間交通協調小組去年亦指出，建立全面共享的軌道物體數據庫及國際統一的跟蹤管理框架，以應對太空垃圾危機。
