抗衡「一帶一路」 美澳日印擬祭「替代方案」

  

澳洲总理滕博尔(右)暂不证实是否成立「美澳日印」联盟反制中国的「一带一路」。图为滕博尔去年8月在纽约与川普总统会谈。(路透)

      【熊猫时报讯】美国、澳洲、印度和日本正在讨论建立一个联合区域基础设施计画,作为中国「一带一路」项目的替代方案,由此来抗衡中国不断扩大的影响力。

  「澳洲金融评论」(Australian Financial
Review)19日援引美国一名未具名的高级官员说,该计画涉及四个区域合作伙伴,但目前仍处于「初始阶段」,尚未成熟到足以在澳洲总理滕博尔(Malcolm
Turnbull)本周访问美国期间正式宣布。

  但是该官员表示,滕博尔与川普总统的会谈议程中包含此项计画,双方将就此展开认真讨论。他补充说,各方倾向于将该计画称为中国「一带一路」的「替代方案」,而非「竞争对手」。

  这位官员说,「没有人说中国不应该建设基础设施,但中国可能会建造一个自身不具备经济可行性的港口,而我们可以通过建造连接该港口的公路或铁路线,来实现经济上的可行性」。

  报导指出,2013年,中国国家主席习近平在哈萨克斯坦对大学生的讲话中首次提到「一带一路」。该计画通过在60多个国家资助和建立全球运输和贸易联系,帮助亚洲国家在国际舞台上扮演更重要的角色。

  习近平大力推动这一倡议,邀请世界各国领导人出席去年5月在北京举行的首届「一带一路」国际合作高峰论坛。习近平在会上承诺为该计画投资1240亿美元,并于去年10月将其纳入宪法。中国地方政府、包括国有和私营企业纷纷通过投资海外和提供贷款的方式支持该项目。

  近几十年来,随着全球变暖,开发利用北极航道出现历史性机遇。今年1月,中国表示希望通过发展北极航线,与各方共同建设「极地丝绸之路」,表明将「一带一路」扩展到北极的雄心。

  美国、日本、印度和澳洲最近恢复了四方会谈,以深化安全合作,并协调区域基础设施融资的替代方案。日本2017年发展白皮书提到打算将日本的「援助发展计画资金」用于兴建高质量基础设施,推动印度太平洋的自由开放战略。

  路透指出,中国近十年来向全球扩张的雄心,促使美国,澳洲,日本,印度联合起来,加强在安全方面的合作,并协调开发基础设施建设领域的合作。

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