【军事】英國調查機構「衝突軍備研究」（CAR）周二（20日）發表報告指出，CAR分析俄羅斯軍方上月向烏克蘭東北部哈爾科夫市發射的朝鮮彈道導彈零件，發現當中有75%零件由美國境內註冊的公司設計和銷售，16%零件與歐洲企業有關，餘下9%來自亞洲企業。這顯示朝鮮有力生產及轉移先進武器，且即使面對聯合國長期制裁，仍有方法取得材料推進其導彈計劃。
CAR（Conflict Armament Research）的實地調查小組在上月27日及本月1日，記錄了在哈爾科夫市發現的朝鮮導彈殘骸資料。CAR分析該枚導彈逾290個零件，主要涉及構成導彈的導航系統的一部分，並據零件上標記，可追溯到總部設於美國、中國大陸、台灣、德國、日本、荷蘭、新加坡及瑞士共8個國家及地區的26間公司。CAR進一步分析發現，逾75%零件在2021至2023年間生產，根據生產日期估計，這枚在哈爾科夫尋獲的導彈不可能在2023年3月前組裝。
採購網絡龐大 避制裁組裝轉移
報告沒公開有關企業的名字，因沒證據顯示它們故意運送零件到朝鮮，而是可能當這些企業出售零件予國際分銷商後，被轉移到全球供應鏈的某個地方。CAR指出，調查反映朝鮮即使自2006年面對聯合國安理會制裁，禁止製造彈道導彈，但朝鮮仍能生產先進武器，並能將2023年生產的零件組裝起來，以及在烏戰爆發後將武器轉移到俄羅斯。朝鮮的彈道導彈內有一大部分是近期製造非朝鮮國產零件，可見它已建龐大採購網絡，能在不被發現情况下規避制裁。
美國有線新聞網絡（CNN）指出，俄羅斯在戰場上得以使用朝鮮導彈，可能為平壤提供其過去數年試射導彈所無法蒐集的數據。美國白宮國家安全委員會發言人柯比上月亦表示，朝鮮可能藉此尋求俄羅斯的軍事支援，包括戰機、地對空導彈、裝甲車、彈道導彈生產設備及其他先進技術，對朝鮮半島和印太地區產生令人憂慮的安全影響。
CAR去年11月公布的調查指出，俄軍侵烏所用的伊朗製無人機，有82%零件來自美國企業。美國政府除了透過制裁及出口管制阻止伊朗取得西方技術，2022年底亦成立工作小組，調查歐美零件如何出現在伊朗製無人機。新聞網站EU Today稱，CAR的報告內容令人關注國際間在控制商業電子零件出口的成效，特別是多年來聯合國旨在限制朝鮮取得先進技術而實施的制裁。
烏官：「海馬斯」炸死65俄兵
另外，《新聞周刊》周三引述烏官員及其他傳媒報道，烏克蘭用美國提供的高機動性火箭炮系統（HIMARS，簡稱海馬斯）攻擊烏東頓涅茨克州城市沃爾諾瓦哈（Volnovakha）附近一個俄軍訓練場地。烏國官員布拉楚克（Serhiy Bratchuk）在Telegram稱，位於當地村莊特魯迪夫斯基（Trudivske）附近的俄軍訓練場有約65名俄兵死亡，而俄羅斯第39獨立近衛機動步槍旅的部隊就駐紮在特魯迪夫斯基附近。
【專訊】俄羅斯入侵烏克蘭的軍事行動使用朝鮮導彈，分析認為這亦令朝鮮獲得罕有機會了解導彈如何應對西方國家空防系統。此外，美國相信已在侵烏行動使用伊朗製無人機的俄羅斯，亦正尋求取得伊朗導彈，倘成真伊朗亦可能會得到類似的實戰數據。
了解如何應對西方空防系統
美國常駐聯合國副代表伍德（Robert Wood）本月6日稱截至當天，俄羅斯最少9次向烏克蘭發射朝鮮導彈；韓國駐聯合國大使黃浚局上月亦批評朝鮮向俄羅斯提供導彈，是將烏克蘭當作其可搭載核武導彈的測試場地。俄國所用的朝鮮導彈結構上類似於俄羅斯自家的伊斯坎德爾（Iskander）短程彈道導彈，估計朝鮮提供的是「火星11Ga」及「火星炮11-Na」。
美國白宮曾公開稱俄羅斯尋求向伊朗取得短程彈道導彈，白宮國家安全委員會發言人柯比上月澄清美國不認為伊朗已提供導彈，但關注雙方正積極推進磋商。《福布斯》上周日（11日）報道，伊朗似乎對於向俄提供短程彈道導彈猶豫不決，憂慮違反聯合國安理會第2231號決議條款。
朝鮮雖頻繁試射可搭載核武導彈，但俄烏戰爭給予朝鮮獨特機會，了解導彈實戰表現。伊朗已在中東地區多次衝突使用其導彈，故伊朗可在俄烏戰場取得學習成果，是否像朝鮮一樣多則成疑。
不過華盛頓近東政策研究所高級研究員納迪米（Farzin Nadimi）指俄國將來若使用伊朗導彈，會確實提供有價值的數據，了解導彈的真實能力，尤其針對敵方防空系統。納迪米又指俄羅斯亦可能會發現伊朗導彈較朝鮮導彈更有價值，稱相比起朝鮮導彈，伊朗導彈就算不是更可靠亦可能更準確，且可攜帶更多種類彈頭，亦可能更容易準備和啟動。
（CNN/衝突軍備研究/EU Today/新聞周刊/福布斯）
