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【熊猫时报讯】参加瑞士达沃斯经济论坛的新加坡代表陈振声，在1月24日表示，新加坡可以在中国倡导的“一带一路”倡议中，提供法律与金融服务，来为“一带一路”倡议做出贡献。
这不是新加坡高层第一次表达出对“一带一路”倡议的热情。去年9月，新加坡总理李显龙出访中国，多次强调“一带一路”倡议对中新两国互利互惠的作用，这是新加坡最高领导人三年里第一次访华，足以显示新加坡对参与“一带一路”非常重视。
但是，中国方面对于新加坡方面提出的“一带一路”倡议并没有积极回应。新华社发表的《达沃斯论坛各国代表热议“一带一路”》报道中，并没有提及陈振声对“一带一路”倡议的表态。
在去年5月份举行的“一带一路”高峰论坛中，中国邀请了多国政要参加此次会议，但作为65个沿线国家之一的新加坡政府首脑李显龙，却不在受邀之列。
新加坡示好“一带一路”的原因，可以归结为新加坡不希望在“一带一路”倡议中被忽略，特别是中国与缅甸、马来西亚等东南亚国家建设的港口与铁路，将会使其坐拥马六甲海峡带来的天然优势受损。
众所周知，新加坡坐拥马六甲海峡的天然优势，每年经过该海峡的邮轮是苏伊士河的3倍，巴拿马河的5倍。中国的远洋油轮，特别是从中东进口石油的船只，必须经过马六甲海峡，这一度使得北京处于被动地位。
但是，中国近些年来正在通过“一带一路”倡议逐渐改变对马六甲海峡的依赖。中国在马来西亚、缅甸以及泰国等国投资建设铁路与港口，目的就是摆脱马六甲困境。在这种情形下，新加坡的地理位置上的优势对北京而言变得不再那么重要。
尽管上世纪90年代，时任中国领导人邓小平曾经提出过中国需要学习新加坡，但中国与新加坡的经济地位已经不同于往日。到了2016年，中国的一线城市，北上广深，GDP总量均已经超过新加坡。而印度尼西亚、越南以及马来西亚等国的经济总量，也已经逐渐赶上甚至超过了新加坡，其在“一带一路”倡议中的战略地位将会下降。
但对新加坡而言，中国的重要性在日益增加，目前中国已是新加坡最大的贸易伙伴，出口市场以及进口来源地，今后新加坡也将越来越依赖中国市场。 新加坡在一带一路倡议上的热情是可以理解的，但当北京有了更多的选择、而新加坡的优势地位正在失去，“冷淡”姿态也就不难理解了。
（多维）
