【熊猫经济】根據每日經濟新聞報導，作為中國經濟第一大省，廣東的GDP數據備受關注。此前多方預測表示，其2018年GDP總量超過9兆元(人民幣，下同)機率很高，唯一的懸念是，會否超過10兆大關。
28日上午，廣東省十三屆人大二次會議開幕，省長馬興瑞作政府工作報告：2018年廣東全省地區生產總值達9.73兆元、同比增長6.8%。距離十兆的目標，僅一步之遙。
報導指，改革開放40年來，廣東省地區生產總值從1978年的186億元增加到2018年的9.73兆元，連續30年位居全中國第一。那麼9.73兆，放在全球範圍內，又是個什麼水準？
以2017年世界銀行統計的世界各國GDP排名來看，廣東省GDP已經超過了澳洲、西班牙、荷蘭、瑞士等一些發達國家，逼近目前全球排名第12的南韓。
题图： 各國GDP總量排名。(數據來源：世界銀行)
另讯：廣州躋身世界一線城市 排名27
在剛剛出爐的「世界城市名冊2018」中，廣州躋身世界一線城市排名第27位。GaWC將世界城市分為四大等級，2016年廣州首次進入Alpha（即一線城市），此次排名再躍升，GaWC給出的原因是「強大的全球連通性」。
中新社報導，廣州GDP總量由1978年的43億多元（人民幣，下同）增長到2017年的21503多億元，翻了近500倍，自1989年起連續27年位居內地城市第三位，人均GDP從907元到突破15萬元，達到中等發達國家水平。
2017年廣州實現社會消費品零售總額逾9402億元，2017年廣州進出口貿易總額較1987年增長66倍；三大國家級中央商務區之一珠江新城的摩天大樓裡聚集著世界500強企業；廣州已吸引了全球130多個國家和地區的投資者前來投資創業，累計3萬家外商投資企業在廣州落戶，297家世界500強企業在廣州設立921個項目，2017年外商直接投資額較1979年增長近萬倍。
繁忙的空港經濟區、廣州港、南沙新區，是廣州建設國際航運、航空、科技創新“三大國際樞紐”的要地。截至目前，廣州港開通集裝箱航線197條、通達全球200多個港口和城市，貨物吞吐量、集裝箱量分別列全球第五、第七位；白雲國際機場航線覆蓋全球220個航點，今年旅客吞吐量有望突破7000萬人次；南沙自貿區形成千億級產業集群，累計新設各類企業6萬多家，電子商務、保稅物流、郵輪經濟等貿易新業態迅猛發展。
根據規劃，廣州實施建設國際交往中心三年行動計劃，積極融入世界網絡；計劃未來三年內新開國際航線30條，建成「12小時航空交通圈」，與全球主要城市間實現12小時通達；鼓勵有條件的廣州企業走出去到沿線國家投資建設；提升對外開放水平和更大範圍改革試點，以開放促合作，提升全球資源配置能力等。
日前廣州出台相關實施方案，提出8個方面43項改革措施，探索高標準打造國際化法治化便利化營商環境。廣州市委改革辦官員稱，希望通過審批制度改革讓廣州成為企業「最佳發展地」。
